ОБЕСПЕЧЕНИЕ ГРУЗОПОДЪЕМНЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ
+7 (909) 379-45-58
ГОСТ 25573-82 Стропы грузовые канатные для строительства.
РД 10-231-98 Стропы грузовые общего назначения.
РД 24-СЗК-01-01 Стропы грузовые общего назначения на текстильной основе.
Стропами называются специальные приспособления, предназначенные для захвата либо обвязки груза сложной формы для его дальнейшего подъема и перемещения. В зависимости от материала стропы бывают цепные, канатные (или стальные) и текстильные.
Цепные стропы – это отрезки сварных цепей, имеющих особо прочные звенья. Стропы цепные можно использовать при наличии открытого огня, при высоких температурах и в агрессивных средах.
Канатные или стальные стропы характерны особым способом заделки концов каната – они опрессованы алюминиевой втулкой или имеют вид заплетки. Данный вид строп устойчив к резким динамическим нагрузкам, надежен в эксплуатации.
Стропы текстильные подразделяются на ленточные стропы, которые изготавливаются из полиэстеровых и полипропиленовых лент и стропы круглопрядные, основой которых является силовой сердечник из полиэстеровых нитей.
ТР ТС 010/2011 Технический регламент
"О безопасности машин и оборудования"
ТУ-5225-007-55355339-2020
Захваты грузовые.
Грузозахваты это специализированные изделия, предназначенные для снижение трудоемкости строповки или фиксация груза в определенном положении при проведении подъемно-транспортных операций.
Захваты проектируются для каждого конкретного груза с учетом особенностей его строения и конструкции. Именно такой подход обеспечивает необходимый уровень безопасности и удобства проведения работ.
Говоря об универсальности того или иного захвата, подразумевается возможность его использования для работы с широкой номенклатурой однотипных грузов.
Захваты это нестандартные приспособления, для большинства из них нет общепринятых стандартов, именно поэтому их разработкой и изготовлением должны заниматься исключительно профессионалы.
ТР ТС 010/2011 Технический регламент
"О безопасности машин и оборудования"
ТУ-5225-006-55355339-2020
Траверсы грузовые.
Траверса это промежуточный элемент между крюком крана и захватными приспособлениями (стропами, захватами) необходимый для равномерного распределения нагрузки на все точки крепления груза.
Траверсы используются при подъеме и перемещении длинномерных грузов, грузов с большой собственной массой или смещенным центром тяжести.
Основными разновидностями траверс являются линейные и пространственные траверсы, которые в свою очередь можно разделить по способу подвеса на крюк крана - с подвесом за структурные элементы траверсы (проушину, палец) и траверсы с подвесом на крюк с помощью строп.
Траверсы изготавливаются из отрезков двутавра, швеллеров или уголков, при этом конструкция траверсы должна быть предельно простой и обладать минимально возможным весом, при сохранении базовых показателей грузоподъемности и запаса прочности.
ТР ТС 010/2011 Технический регламент
"О безопасности машин и оборудования"
ТР ТС 004/2011 Технический регламент
"О безопасности низковольтного оборудования"
Грузоподъемное оборудование включает в себя большое количество различных механизмов, предназначенных для перемещения тяжеловесных объектов.
Таль представляет собой компактный грузоподъемный механизм, основным тяговым органом которого могут быть круглозвенные или пластинчатые цепи, а также стальной или оцинкованный канат. Простейшие тали представляют собой полиспаст, в котором цепи огибают звездочки или цепные блоки.
При проведении строительно-монтажных и ремонтных работ для перемещения грузов по горизонтальному или наклонному пути используются лебедки. Тяговое усилие лебедки передается с помощью тягового элемента (канат, цепь, лента) от рычага или барабана.
Домкраты это вспомогательный устройства использующиеся при проведении монтажных и ремонтных работ и предназначенные для подъема опирающегося на них груза на небольшую высоту.